12月14日下午，光明新区轨道交通发展前期研究成果专家评审会在光明新区城市发展促进中心（轨道办）会议室顺利召开。来自北京大学、深圳大学、中国铁路设计集团有限公司深圳分院等单位的5位专家组成专家组对该研究成果进行了评审。光明规土管理局、光明交通运输局等新区职能部门以及市地铁集团、广深港光明城站等单位相关负责人参加了会议。

（评审会）

　　新区目前暂无城市轨道交通投入运营，仅有轨道6号线被列入三期工程，尚在建设中。在今年7月国家发改委批复的《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017～2022年）》中，涉及光明新区的轨道线路仅有轨道6号线支线，长度6.4公里，光明片区轨道线路覆盖仍旧不足。另外，光明城站仅作为广深港客专的中间停靠站，作为《深圳市综合交通“十三五”规划》中“四主五辅”的辅助站功能尚有发挥空间。

　　在此背景下，城市发展促进中心组织开展了《光明新区轨道交通发展前期研究》的编制工作，成果主要包括三部分：一是光明新区轨道交通线网规划了新区轨网84公里，目前新一轮深圳市轨道交通线网规划已采用该规划中大部分线路方案；二是光明城站枢纽布局规划提出了光明城站功能定位、立体空间规划方案、车站线路换乘方案等；三是光明城站TOD综合开发策略研究提出了光明城站1公里范围内片区发展目标、土地利用提升方案和城市设计。

（光明城站TOD综合开发策略研究范围）

　　评审会上，与会专家和各单位听取了规划设计单位的成果汇报。专家组经过充分讨论，一致认为该研究成果定位清晰，设计方案合理，符合研究成果的深度要求。专家组还就枢纽片区发展战略、土地利用方案、激发片区活力以及枢纽的便民化等方面提出了先进理念和独到见解，为该成果下一步深化完善提供了科学指引。